F를 주도한 사고를 조사하는 공군

공군 방위군 부대에 배치된 F-15D 이글 전투기가 이번 주 오레곤의 한 비행장에서 활주로를 벗어나 인근 관개 수로에 추락했다고 기지 관계자가 말했습니다.

해당 전투기는 오레곤주 클래머스 폴스에 위치한 킹슬리필드 공군 주방위군 기지 제173전투비행단에 배치돼 사고가 발생한 월요일 오후 3시쯤 정기훈련을 하고 있었다. 항공기는 기지 바로 옆 연방 매립국 사무실에서 관리하는 수역에 착륙했습니다.

제173전투비행단은 화요일 보도자료에서 "착륙하자마자 항공기는 포장면을 떠나 활주로 남쪽 매립국 관개수로에 정차했다"고 밝혔다.

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조종사는 안전하게 항공기에서 내려 '예방 및 평가'를 위해 인근 병원으로 이송됐다고 기지는 밝혔다. 보도자료에서는 해당 조종사의 신원이 확인되지 않았다.

제173전투비행단 부사령관 미카 램버트 대령은 보도 자료에서 "우리 조종사가 이 사고에서 벗어날 수 있어서 너무 감사하다"고 말했다. "우리 팀 Kingsley 응답자들은 우리 팀의 광범위한 교육과 안전 사고방식 덕분에 신속하고 전문적으로 행동했습니다."

추락 원인에 대한 조사가 이미 시작됐다고 기지 관계자는 말했다. 국토개발국(Bureau of Reclaim)을 포함한 지역 및 연방 기관이 이번 사고를 지원하고 있습니다. 기지 관리들은 또한 제트 연료가 운하로 누출되었는지 여부도 조사하고 있습니다.

Lambert는 "우리는 운하의 물에 대한 초기 평가를 바탕으로 항공기에서 석유 제품이 누출되고 있다고 믿지 않습니다"라고 말했습니다.

공군은 현재 진행 중인 조사를 인용해 피해 규모에 대해 자세한 내용을 밝히지 않았다. 그러나 사건 사진에는 전투기의 대부분이 물에 잠겨 있고 노즈콘이 운하 해안의 흙 속에 묻혀 있는 모습이 담겨 있습니다. 이미지 캡션에는 "연료나 기타 물질의 누출에 대한 예방 조치"로 항공기 주변에 흡수재 붐이 있는 것으로 보입니다.

공군 자료표에 따르면 F-15C/D 모델의 가격은 대당 약 3천만 달러이며 공군 재고에 약 250대의 제트기가 있다고 나와 있습니다. F-15C/D 제트기는 서서히 폐기되고 있으며 결국 새로운 F-15EX 모델로 대체될 예정입니다.

공군이 1970년대에 F-15를 비행하기 시작한 이래로 160건의 Class-A 사고(미군이 가장 치명적이고 비용이 많이 드는 충돌을 설명하기 위해 사용하는 용어)가 있었고 총 45명의 조종사가 사망했다고 합니다. 공군안전센터에서 제공하는 최신 데이터입니다.

오레곤에서 발생한 F-15 사건은 최근 공군의 또 다른 항공기 사고에 이어 발생했습니다.

이달 초에는 F-16 파이팅 팰콘(F-16 Fighting Falcon)기가 대한민국 오산 공군기지 인근 들판에 추락했다. 조종사는 무사히 탈출했지만, 현지 언론은 제트기의 추락으로 농경지에서 화재가 발생했다고 보도했습니다.

-- Thomas Novelly에게 [email protected]으로 연락할 수 있습니다. Twitter @TomNovelly에서 그를 팔로우하세요.

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